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交大智慧助力我国首台深远海浮式风电装备“扶摇号”建成

发布时间:2022-06-20 10:15:59    浏览次数:312    来源:上海交通大学官网 若有侵权请联系400-0815-589删除

近日,国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”在广东茂名广港码头完成总装,前往广东湛江罗斗沙海域进行示范应用。据悉,“扶摇号”服役海域平均水深65米,配备一台6.2兆瓦抗台型风力发电机组,由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头,联合相关单位自主研制完成。

受中国海装委托,船建学院海洋工程团队于2021年在我校船海工程试验中心完成了“扶摇号”风电装备最终定型模型试验。针对一体化模型试验对环境、载荷模拟和模型制备的严苛要求,任务承担老师与中心人员密切合作,充分发挥了船海工程试验中心校级平台大型设施的合力,利用多功能风洞(图1a)、循环水槽(图1b)完成精密载荷测试,成功研制多旋翼大面积立体造风系统(图1c),实现了风轮-机舱-塔筒-浮体-系泊的一体化设计与精细调控,在徐汇海洋工程水池完成了复杂风浪流条件下作业、生存、停机等工况高精度测试。试验工况逾120余组,获取试验数据约280G,创造了风机试验新记录,为“扶摇号”的装备定型提供了重要数据支撑。


交大智慧助力我国首台深远海浮式风电装备“扶摇号”建成


图1 “扶摇号”在(a)风洞、(b)循环水槽和(c)海洋工程水池试验


交大智慧助力我国首台深远海浮式风电装备“扶摇号”建成


图2 “扶摇号”水池模型试验(左)和实物(右)

浮式风电装备作为一种新型海洋结构物,服役环境恶劣、系统结构复杂。围绕其一体化缩尺模型试验难题,船建学院多位老师依托我校先进设施条件和试验能力,持续攻关,十年磨一剑,已先后完成国内外20余座不同基础型式、系泊方式和水深条件的浮式风电装备的性能测试与论证工作,为我国浮式风电技术的创新发展贡献了交大智慧。

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