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这是6月4日拍摄的重庆鱼嘴物流基地(无人机照片)。
近日，由中铁八局集团承建施工的重庆鱼嘴物流基地正式开通，该物流基地主要满足重庆两江新区鱼复片区长安、上海通用五菱、北京现代等汽车企业的商品车铁路运输需求，具备年装卸汽车60余万辆的能力。
新华社记者 唐奕 摄
这是6月4日拍摄的重庆鱼嘴物流基地(无人机照片)。
近日，由中铁八局集团承建施工的重庆鱼嘴物流基地正式开通，该物流基地主要满足重庆两江新区鱼复片区长安、上海通用五菱、北京现代等汽车企业的商品车铁路运输需求，具备年装卸汽车60余万辆的能力。
新华社记者 唐奕 摄
6月4日，在重庆鱼嘴物流基地，商品车在等待装车。
近日，由中铁八局集团承建施工的重庆鱼嘴物流基地正式开通，该物流基地主要满足重庆两江新区鱼复片区长安、上海通用五菱、北京现代等汽车企业的商品车铁路运输需求，具备年装卸汽车60余万辆的能力。
新华社记者 唐奕 摄
6月4日，在重庆鱼嘴物流基地，一辆商品车正在装车。
近日，由中铁八局集团承建施工的重庆鱼嘴物流基地正式开通，该物流基地主要满足重庆两江新区鱼复片区长安、上海通用五菱、北京现代等汽车企业的商品车铁路运输需求，具备年装卸汽车60余万辆的能力。
新华社记者 唐奕 摄
6月4日，在重庆鱼嘴物流基地，工作人员对即将装车的商品车进行信息核对。
近日，由中铁八局集团承建施工的重庆鱼嘴物流基地正式开通，该物流基地主要满足重庆两江新区鱼复片区长安、上海通用五菱、北京现代等汽车企业的商品车铁路运输需求，具备年装卸汽车60余万辆的能力。
新华社记者 唐奕 摄
6月4日，在重庆鱼嘴物流基地，商品车在等待装车(无人机照片)。
近日，由中铁八局集团承建施工的重庆鱼嘴物流基地正式开通，该物流基地主要满足重庆两江新区鱼复片区长安、上海通用五菱、北京现代等汽车企业的商品车铁路运输需求，具备年装卸汽车60余万辆的能力。
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