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继续教育培训网首页在7日召开的北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市交通委副主任、新闻发言人容军表示，结合当前疫情防控形势，北京交通部门加严防控措施，全力确保公共交通正常运营，守护市民平安出行。同时，通过增加运力、优化调度等措施，保障在合理控制满载率基础之上的运输效率。
轨道交通方面，本周北京轨道交通全路网客流持续下降。1月4日、5日、6日的客运量分别为908.6万人次、897.3万人次、843.74万人次。
容军表示，为有效控制轨道交通的满载率，同时减少排队等候时间，方便乘客出行，北京交通部门加强客流监测分析和趋势研判，督促各运营企业优化运力调配和行车组织，全力做好高峰时段和人员密集区域的运力投放和应急调度，提高运能进而减少人员聚集，引导乘客有序乘车。针对近期市民反映双休日期间地铁发车间隔长、出行不便的问题，北京交通部门也组织各运营企业加大了运力投入。
地面公交方面，目前北京日均客运量在600万人次左右，较疫情前900多万人次减少了约30%;日均发车15万车次，是疫情前的94%。在客运量大幅减少的情况下，地面公交投入的运力基本没有降低。
容军表示，在此基础上，北京采取了四个方面的地面交通运力保障措施：一是加强监控、增配车辆。对400多条重点线路、40条途经中风险地区的线路和38条跨京冀公交线路全运营时段监控客流变化，不断优化运营时刻表。对通勤时段客流较大的30条多线路增加配车40多部，日均增发近100车次，确保满载率在控制范围内。二是密切关注六里桥、东直门、国贸、来广营等重点区域的高峰运营组织情况，安排50部机动车辆随时待命，当瞬间客流较大时，可通过区域调度、远程调度，及时采取区间车、快车等灵活调度措施迅速组织车辆投入运营。三是优化调整车型结构，调配170部大型通道车补充郊区运力，降低部分市郊联络线的客流满载率。四是在极寒天气情况下，缩短发车间隔，提前进站，减少乘客候车时间。
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