2月2日，中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂管理人员检查混凝土轨枕库存(无人机照片)。

当日，最后一批混凝土轨枕在中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂下线。经过六个多月的持续抢产，广州地铁18号线和22号线项目全线铺架所需轨枕全部生产完工。广州市2021年力争开通地铁18号线和22号线先通段，实现地铁运营里程突破600公里。

新华社记者 刘大伟 摄

2月2日，工人在中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂轨枕生产线清理模具。

当日，最后一批混凝土轨枕在中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂下线。经过六个多月的持续抢产，广州地铁18号线和22号线项目全线铺架所需轨枕全部生产完工。广州市2021年力争开通地铁18号线和22号线先通段，实现地铁运营里程突破600公里。

新华社记者 刘大伟 摄

2月2日，工人在中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂轨枕生产线操作吊车。

当日，最后一批混凝土轨枕在中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂下线。经过六个多月的持续抢产，广州地铁18号线和22号线项目全线铺架所需轨枕全部生产完工。广州市2021年力争开通地铁18号线和22号线先通段，实现地铁运营里程突破600公里。

新华社记者 刘大伟 摄

2月2日，工人在中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂轨枕生产线进行倒模作业。

当日，最后一批混凝土轨枕在中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂下线。经过六个多月的持续抢产，广州地铁18号线和22号线项目全线铺架所需轨枕全部生产完工。广州市2021年力争开通地铁18号线和22号线先通段，实现地铁运营里程突破600公里。

新华社记者 刘大伟 摄

2月2日，工人在中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂轨枕生产线作业。

当日，最后一批混凝土轨枕在中铁建华南建设(广州)建材有限公司混凝土制品厂下线。经过六个多月的持续抢产，广州地铁18号线和22号线项目全线铺架所需轨枕全部生产完工。广州市2021年力争开通地铁18号线和22号线先通段，实现地铁运营里程突破600公里。

新华社记者 刘大伟 摄