咨询电话：400-0815-589
欢迎来到继续教育培训网院校库！
继续教育培训网首页备受关注的重庆长江高铁隧道进展顺利。春节假期未停工，隧道3个工区目前继续紧锣密鼓地施工，预计2021年10月可进入盾构施工阶段，实现“穿越”长江。
重庆长江高铁隧道项目全长约11.9公里，最大埋深330米，为全国最长水下高铁隧道，于2020年9月开工建设。在隧道3号斜井工区，施工人员正在进行斜井施工。现场负责人介绍，目前施工斜井190米。
重庆市交通局介绍，该项目填补了重庆交通过江隧道空白。重庆长江隧道是渝湘高铁重庆至黔江段的控制性工程，该线路是国家“八纵八横”高铁网规划厦渝主通道的重要组成部分。
渝湘高铁重庆至黔江段自重庆站引出，引入既有黔江站，正线全长约265公里，设计行车速度350公里/小时，项目建设工期为5年半，预计2025年建成通车。由于重庆站至重庆东站的区间线路被长江阻隔，因此须建设一条过江隧道。（记者吴新伟）
渝公网安备 50010602502578号
